News Punto Evo
Dagli anni ottanta non avveniva un lancio di prodotto di questa portata. Erano i tempi del boom economico quando la Uno fece il suo debutto nel 1984 a Cape Canaveral, in Florida. Oggi, dopo 16 anni dal debutto della Punto e a 4 anni da quello della Grande Punto, Fiat ha scelto il ponte di volo della portaerei Cavour per lanciare (è proprio il caso di dirlo) la nuova Punto Evo. Forte di oltre 7 milioni di esemplari conquistati in tutta Europa in 16 anni di onorata carriera, la Punto Evo rappresenta l’evoluzione naturale della specie per restare all’avanguardia sul mercato, adattandosi alle sempre nuove esigenze dei clienti, a cominciare dall’ecologia. ”La specie che sopravviverà ai cambiamenti non sarà la più forte, ma quella che saprà meglio adattarsi alle nuove esigenze”. Con le parole di Darwin, Lorenzo Sistino, responsabile di Fiat Automobiles, ha voluto spiegare l’evoluzione di Punto Evo ed i motivi della scelta di un lancio così inedito. ”La portaerei Cavour – ha precisato Sistino – rappresenta il fiore all’occhiello della nostra Marina Militare in quanto a tecnologia d’avanguardia. Ringrazio il Comandante Gianluigi Reversi per averci ospitato a bordo della Cavour per introdurre un modello chiave per Fiat come Punto Evo che porta in dote ai clienti del segmento un concentrato di innovazione paragonabile a quello della portaerei sulla quale ci troviamo”.
Le innovazioni della Punto Evo cominciano dal design e culminano nelle rivoluzionarie tecnologi
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Al 63esimo Salone di Francoforte le ultime novità Fiat fanno un altro passo verso la mobilità sostenibile. Attesa l’anteprima mondiale della nuova Punto Evo e la presentazione di Fiat Sedici. Confermata anche la 500C vista a Ginevra e Qubo Trekking, nuova versione del free-space Fiat.
Fiat al Salone di Francoforte 2009. Protagoniste dell’area espositiva Fiat allestita a Francoforte sono le numerose novità automobilistiche, ad iniziare dall’anteprima mondiale della Punto Evo che intende confermare il successo del modello precedente. Il termine “Evo” vuole sottolineare un progresso automobilistico sempre più attento alle novità tecnologiche, al piacere di guida e alle tematiche ambientali. Proprio per questo Punto Evo sarà presto disponibile con un’ampia gamma motori Euro 5 tra i quali spiccano il 1.3 Multijet di seconda generazione e il 1.4 Multiair, tecnologia sviluppata da Fiat Powertrain Technologies e che verrà adottata progressivamente su tutti i propulsori del Gruppo Fiat. A queste innovative motorizzazioni a quelle più tradizionali si aggiungono anche le alimentazioni bi-fuel a metano per offrire una gamma motori altamente ecologica. Sempre all’insegna delle riduzione di consumi ed emissioni, il nuovo modello proporrà il sistema Start&Stop, di serie su tutte le motorizzazioni benzina e diesel Euro5, che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore in caso di sosta. All’interno della Punto Evo debutta, inoltre, il nuovo navigatore portatile “Blue&Me–TomTom” che permette di gestire, attraverso un pratico touch-screen a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida. Infine, il Centro Stile Fiat che ha completamente rinnovato gli interni (plancia, sedili e strumentazione) rendendoli ancora più ricchi ed eleganti e propone una nuova linea esterna con marcati interventi estetici. La Fiat Punto Evo sarà commercializzata a partire dalla seconda metà di ottobre e si pone il preciso obiettivo di confermarsi fra i leader in Europa nell’importantissimo segmento delle compatte.
Insieme all’ultima nata in casa Fiat, sfila sulla passerella tedesca la 500C, l’originale versione cabriolet che rende omaggio allo stile della vettura “scoperta” del 1957 ma, al tempo stesso, propone soluzioni d’avanguardia nel campo della meccanica, dei motopropulsori e del benessere a bordo. Presentata lo scorso luglio, Fiat 500C ha raccolto finora 13.000 ordini ad ulteriore conferma del successo del modello 500 in tutti i mercati in cui è stato lanciato. Riflettori puntati anche su Fiat Sedici, il modello rinnovato in termini di stile e di motorizzazioni al punto da farne il SUV Euro 5 più ecologico, grazie a due nuovi motori (benzina 1.6 16v da 120 CV e diesel 2.0 16v Multijet da 135 CV con 129 gr.CO2/km). A Francoforte, infine, spazio anche per il nuovo Qubo Trekking, la nuova versione del “free space” Fiat destinata agli amanti della natura, degli sport e delle attività all’aria aperta e da oggi dotata di Traction+”. Si tratta di un innovativo sistema elettronico che, una volta inserito, permette di disimpegnarsi da situazioni difficili e percorrere tratti impegnativi (neve, fango, eccetera), incrementando la trazione e l’aderenza del veicolo.

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