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	<title>Punto Evo Club &#187; Abarth Evo</title>
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	<description>L&#039;evoluzione del Punto Racing Club</description>
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		<title>Abarth Punto Evo</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 14:25:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Evo. Punto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Curiosità]]></category>
		<category><![CDATA[Abarth Evo]]></category>
		<category><![CDATA[Abarth Punto Evo]]></category>
		<category><![CDATA[Grande Punto Abarth Evo]]></category>
		<category><![CDATA[Punto Evo]]></category>

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		<description><![CDATA[Anche l’Abarth Grande Punto dovrà trasformarsi in Punto Evo. Anche il suo frontale dovrà perdere la pulizia estetica dell’antenata per adottare baffo e mascherina in stile 500. Infomotori è il primo a sperimentare, avvicinandosi con tutta probabilità al risultato definitivo. Da valutare invece il posteriore, dove l’inserto di plastica potrebbe risultare ben più “fuori luogo” degli inserti frontali.

I tecnici di corso Marche dovranno altresì dedicarsi ad una rivisitazione interna, nella plancia, seguendo le direttive imposte dal Centro Stile Fiat. Nessuna inquietudine può turbare l’avvento del Multiair, atteso nella sua variante sovralimentata da 170 cavalli, con la SS ben disposta nello sfiorare i 200. L’Abarth Punto Evo verrà presentata nel corso del 2010.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://farm3.static.flickr.com/2501/3958223595_96e10a78e1_o.jpg"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2501/3958223595_96e10a78e1_o.jpg" alt="" width="432" height="312" /></a></p>
<p><a href="http://farm3.static.flickr.com/2446/3959004832_fb2b5ff89b_o.jpg"><img class="alignleft" style="margin: 1px;" src="http://farm3.static.flickr.com/2446/3959004832_30f3eb23a4_m.jpg" alt="" width="240" height="174" /></a>Anche l’Abarth Grande Punto dovrà trasformarsi in Punto Evo. Anche il suo frontale dovrà perdere la pulizia estetica dell’antenata per adottare baffo e mascherina in stile 500. Infomotori è il primo a sperimentare, avvicinandosi con tutta probabilità al risultato definitivo. Da valutare invece il posteriore, dove l’inserto di plastica potrebbe risultare ben più “fuori luogo” degli inserti frontali.<br />
I tecnici di corso Marche dovranno altresì dedicarsi ad una rivisitazione interna, nella plancia, seguendo le direttive imposte dal Centro Stile Fiat. Nessuna inquietudine può turbare l’avvento del Multiair, atteso nella sua variante sovralimentata da 170 cavalli, con la SS ben disposta nello sfiorare i 200. L’Abarth Punto Evo verrà presentata nel corso del 2010.</p>
<p>Fonte:<a title="Abarth Punto Evo" href="http://www.autoblog.it/post/21983/abarth-punto-evo-prima-ricostruzione-grafica" target="_self"> autoblog.it</a></p>
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