Punto Evo Club
La vettura provata è la Punto Evo 1.3 Multijet 95CV. Un motore evoluto, trattandosi della nuova versione del multijet turbodiesel, con, di serie, il sistema Start&Stop (che a dir la verità spesso nel traffico di punta conviene disattivarlo, causa leggere imprecisioni), l’omologazione Euro 5, l’ESP. Rispetto alla vettura che sostituisce, ossia la Grande Punto 1.3 [...]
[Punto Evo a Mirafiori]
Negli ultimi giorni il web è stato invaso da foto e video più o meno ufficiali della Punto Evo e man mano che si avvicina il giorno dei primi Test Drive iniziano a spuntare le prime vetture in esposizione. Ovviamente l’ingresso principale dello storico stabilimento di Mirafiori non poteva esimersi dall’ospitare la nuova nata ed infatti eccola qui!
Due esemplari di Punto Evo – in nero la versione 5 porte, in grigio la 3 porte – campeggiano sotto i marchi del Gruppo, mentre sulla pedana rotante subito dopo le porte di vetro se ne intravede un esemplare rosso fiammante.
Punto Evo è quindi ormai svelata in quasi tutti i dettagli ma l’alt del custode che ci vieta di entrare per vederla da vicino ci fa capire che non è ancora giunto il momento di sedersi al volante dell’ultima arrivata della famiglia Punto, quindi ancora per qualche giorno guardare ma non toccare!
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Durante la visita al Centro Stile Fiat per la presentazione in anteprima per la rete della nuova Fiat Punto Evo, sono stati realizzati alcuni video ufficiali, ora pubblicati nel canale You Tube di Fiat on the web. Oltre ad una panoramica dell’evento, sono presenti anche interviste ai singoli responsabili di progetto, tra i quali i designers Roberto Giolito, Ruben Wainberg (responsabile esterni) e Giampiero Briguglio (responsabile interni). Da segnalare i numerosissimi bozzetti mostrati nei video, che si aggiungono a quelli già pubblicati e che illustrano chiaramente il processo creativo della nuova compatta Fiat.
Dagli anni ottanta non avveniva un lancio di prodotto di questa portata. Erano i tempi del boom economico quando la Uno fece il suo debutto nel 1984 a Cape Canaveral, in Florida. Oggi, dopo 16 anni dal debutto della Punto e a 4 anni da quello della Grande Punto, Fiat ha scelto il ponte di volo della portaerei Cavour per lanciare (è proprio il caso di dirlo) la nuova Punto Evo. Forte di oltre 7 milioni di esemplari conquistati in tutta Europa in 16 anni di onorata carriera, la Punto Evo rappresenta l’evoluzione naturale della specie per restare all’avanguardia sul mercato, adattandosi alle sempre nuove esigenze dei clienti, a cominciare dall’ecologia. ”La specie che sopravviverà ai cambiamenti non sarà la più forte, ma quella che saprà meglio adattarsi alle nuove esigenze”. Con le parole di Darwin, Lorenzo Sistino, responsabile di Fiat Automobiles, ha voluto spiegare l’evoluzione di Punto Evo ed i motivi della scelta di un lancio così inedito. ”La portaerei Cavour – ha precisato Sistino – rappresenta il fiore all’occhiello della nostra Marina Militare in quanto a tecnologia d’avanguardia. Ringrazio il Comandante Gianluigi Reversi per averci ospitato a bordo della Cavour per introdurre un modello chiave per Fiat come Punto Evo che porta in dote ai clienti del segmento un concentrato di innovazione paragonabile a quello della portaerei sulla quale ci troviamo”.
Le innovazioni della Punto Evo cominciano dal design e culminano nelle rivoluzionarie tecnologi
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