Soci Punto Racing Club

Evo. Punto on settembre 27th, 2009

piu interessante per noi amanti delle prestazioni è un 1.4 benzina sovralimentato da 135cv seguito dal 1.6 a gasolio sovralimentato da 120cv. Per quanto riguarda l’estetica della Punto EVO bè direi che ci hanno veramente preso. EVO è il giusto nome per questa Punto, Un muso cattivo con un paraurti bicolore fatto molto bene frecce dal faro sono state spostate nel paraurti e al posto delle frecce nel faro è stata alloggiata la lampadina di posizione DIURNA, che a parere mio e degli altri soci sarebbe dovuta essere a LED anziché a Incadescenza. Lo stemma non si troverà piu sulla calandra ma incassato sull’estremità superiore del paraurti, ed il faro al suo interno è stato sivisto e ridisegnato ma non troppo evoluto.
La parte in plastica scura del paraurti è stata studiata molto bene in modo da sembrare una bocca unica tra la calandra e la presa aria inferiore
Vista da davanti quindi si ha la visione di una macchina veramente sportiva e veloce.
Il Fianco della Punto EVO non è cambiato di molto dalla Grande Punto le porte e i parafanghi sono rimasti loro ma sono state applicare delle modanature con una scritta PUNTO che si possono scegliere in tinta e non anch’esse disegnate molto bene, guardando la Punto EVO si nota che sono stati cambiati i disegni del cerchi sportivi e non per le varie versioni.

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Evo. Punto on settembre 26th, 2009

Lo scorso 9 settembre siamo stati alla mitica Officina83, luogo in cui sorge il Centro Stile Fiat e che per l’occasione ha ospitato l’anteprima esclusiva di Fiat Punto Evo, a cui hanno partecipato alcune delle più importanti testate della rete e due club di Fiat Punto.

Roberto Giolito, Fiat Style Director, ha fatto gli onori di casa, accogliendo alcuni membri del Punto Racing Club e le redazioni di Autoblog, Blogosfere Sport&Motori, VirtualCar, Omniauto, Motori e Geekissimo.

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